Каковы методы технического обслуживания коллекторов дроссельной скважины?

Каков метод совместного обслуживания и обслуживания коллектора дроссельной скважины?
 Система коллектора дроссельной скважины является вспомогательным оборудованием для гидравлической системы превенторов.  Это необходимое оборудование для успешного управления потоками скважин и внедрения технологий контроля давления в нефтегазовых скважинах.  При бурении нефтяных и газовых скважин, когда буровой раствор в стволе скважины загрязнен пластовой жидкостью, нарушается равновесие между давлением в столбе статической жидкости и давлением в пласте, что приводит к разливу и притоку скважины.  Когда требуется рекуперация и загрязнение, используйте буровой раствор или нагнетательный раствор скважины, отрегулируйте производительность насоса, чтобы восстановить это равновесие, а когда превентор выключен, используйте открытие и закрытие дроссельного клапана в коллекторе дроссельной трубы, чтобы контролировать наложение определенного обратного давления, поддерживать стабильное давление на дне скважины и избегать дальнейшего погружения пластовой жидкости.  Кроме того, дроссельные поглотители могут использоваться для промывки скважин и распыления скважин.

Метод обслуживания коллектора дроссельной скважины:
 Периодический осмотр и заправка смазочных материалов и смазочных материалов;
 2. Пластинный клапан в коллекторе не может быть принудительно завинчен, маховик должен вращаться на 1 / 4 ~ 1 / 2 круга после того, как он находится на месте;
 Каждая задвижка в коллекторе должна быть пронумерована и указана;
 4. При ручном регулировании дроссельного клапана в коллекторе дроссельной трубы человек должен находиться на стороне клапана;
 5. Поглощение труб под давлением не может использоваться для ежедневного впрыска жидкости под давлением скважины во избежание выхода из строя трубопровода в результате коррозии;
 6. При неисправности дроссельного клапана можно закрыть задвижку вверх и вниз по течению, открыть задвижку вниз по течению запасного дроссельного клапана, чтобы резервный дроссельный клапан работал;
 7. При ремонте одностороннего клапана можно закрыть нижний клапан.